Quelques consignes pour voler en montgolfière
Voler en montgolfière ne présente pas de danger particulier. Les accidents sont extrêmement rares. Le point important à noter est la présence du brûleur et du gaz qui permettent la chauffe du ballon. Ces deux élements imposent un minimum de précautions, tout comme vous le faites avec la gazinère de votre cuisine.
Le pense-bête pour préparer votre vol en ballon
- Evitez les vêtement en polyester et polaire. Ces matières cohabitent mal avec la chaleur du bruleur. Idéalement, nous conseillons plutôt les fibres naturelles (laine, coton, etc.) ;
- Ce n'est pas une obligation mais nous recommendons de porter un chapeau ou une casquette. Ici encore, les fibres naturelles, voire le cuir, sont préférables ;
- Si vous voulez participer à la mise en œuvre du ballon une paire de gants peut être utile ;
- Prennez de bonnes chaussures de marche solides qui ne craignent pas de subir un peu de terre humide. N'oubliez-pas que les points de déollage et atterrissage se situent souvent dans un champ avec de la rosée et parfois un peu de boue ;
- N'oubliez pas votre appareil photo ou video avec des batteries chargées et une carte mémoire vide.
- Pour autant, évitez le suréquipement et limitez vos objectifs. Les grands angles (même très grand-angle) et zooms standard sont les plus utiles. Les télé au-delà de 150mm sont encombrants et sans intêret en ballon.
- Pensez à predre vos lunettes de soleil ;
- N'oubliez pas vos billets passagers (à remettre au pilote) ;
- Soyez ponctuels pour l’heure du rendez-vous car la fenêtre de vol n’est pas extensible !
Sur le terrain avant le decollage
- Suivez les instructions du pilote, ne vous éloignez pas au moment du briefing et de l’embarquement ;
- Ne fumez pas près du ballon ;
- Surveillez les enfants.
Pendant votre vol en montgolfière
- Bien entendu, vous ne touchez pas au système de gaz ni aux brûleurs ;
- Cela va de soi, vous ne manipulez aucune corde, le pilote est là pour ça.
Au moment de l'atterrissage
- Vos objets (caméra,...) doivent être rangés et si possible attachés ;
- Le corps doit se trouver entièrement à l'intérieur du gabarit de la nacelle (pas de bras ou de main à l'extérieur) ;
- Pliez légèrement les jambes lors de l'atterrissage pour avoir le visage sous le bord de la nacelle ;
- Tenez-vous avec les mains aux poignées de chanvre situées dans la nacelle ;
- Ne quittez pas la nacelle sans autorisation du pilote.